Hartmann 50 kg

Hartmann 50 kg

Manchmal zählen die innere Werte: dank der Hilfe eines guten Kumpels in Sachsen beim Schrotthändler gerettet:

Aussen - noch - pfui, innen aber hui Baujahr 1962, Lager/Achsen spielfrei, Zylindern innen spiegelblank.

Es fehlt einiges, aber erfreulicherweise nix was nicht ohne Probleme erworben/selbst hergestellt werden kann. Der Bär wurde schon vom Rost befreit und glänzt wieder, eine passende E-Motor aus Wernigerode wurde in ebay geschossen, eine Bezugsquelle für neue Keilriemenscheiben gefunden und die erste Zeichnungen für die fehlende Teile gemacht.

Da die Maschine nur wenige Kilometer von Mirko's Hartmann Museum abgeholt wurde, habe ich die gelegenheit benutzt und Ihm besucht. Tolle schmiede und ein ganz grosses DANKESCHÖN für die viele sehr gute Tips und Hinweise, die  bei der Instandsetzung von grosser wert sind!

Auch ein DANKESCHÖN an Sebastian für seine Tips und für den zu der Maschine passende Bedienungsanleitung!

In unregelmässige Abstände werde ich über die Stand der Dinge berichten und Bilder einstellen.

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

Sodele, es ist - langsam.... - etwas fortgeschritten:

Weiter geht's wenn der Motorkonsole fertig ist und die Abmessungen der Fussbügel usw. da sind.

gruss

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

und wieder einige schritte weiter....

Die fehlende Bedienteile und Konsole für den Antriebsmotor sind da:

und zusammengebaut/montiert:

Die Scheiben hinten an den Keilriemenscheiben dienen zu meiner Beruhigung: die Keilriemenscheiben werden mittels sgn Taperlockbuchsen an den Achsen geklemmt. Sitzt laut Hersteller bombenfest, so werden die aber vollständig abgedeckt und kann mir die Keilriemenscheibe wohl so schnell nicht lose durch den Werkstatt abmachen....

Fussbügel/Einstellhebel sind neu:

Die breitere Auflageplatten an den Einstellhebel sind bewust angeschraubt damit mittel Unterlegscheiben eventuelle Ungenauigkeiten ausgeglichen werden können.

Der alte Handhebel wurde am neuen Teil angeschweißt(überschüssiges Material wird erst dann abgeflext wenn ich mir ganz sicher bin das die Längen so passen - also nach der Probelauf):

und der abgebrochene Achse der Luftwalze plangedreht und mittels Paßstift und Verlängerung(eine alte Anschlagsfinger meiner Abkantpresse....) wieder Einsatzfähig gemacht

Jetzt müssen "nur" noch sämtliche Dichtungen angefertigt und getauscht werden, der Schutzkasten für den Keilriemenantrieb fertig gemacht, neue Ölleitungen montiert werden, eine neue Keilriemenscheibe für den Antrieb der Ölpumpe gedreht und eine neue Verriegelungskeil für das untere Gesenk gefräst, dann ist es geschafft

Dann bleiben nur noch die Kleinigkeiten Fundament und Transport/Aufbau in der Schmiede....

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

Danke für den Bericht und Bilder klasse weiter so

Der Hammer gefällt mir.

LG Manuel

Re: Hartmann 50 kg

Hallo Adriaan,

mit der Taperlockbüchse brauchst Du wirklich keine Angst zu haben. In meiner letzten Firma haben wir Riemenscheiben mit ca. 1200 mm Durchmesser damit befestigt. Dazu kammen noch Powerbänder als Antriebsriemen und wenn an der restlichen Maschine alles klappte, liefen die Dinger 24 Stunden/365 Tage.
Also keine Sorge.

Gruß

Uli 

Re: Hartmann 50 kg

Manuel/Uli,

danke für's Lob und den Hinweis auf den Taperlockbuchsen.

Das System macht schon einen sehr gut durchdachten Eindruck, ist gut zu hören das es in der harte Praxis so gut funktioniert.

Ich hoffe den Hammer im Sommer einbauen zu können. Da ich das Teil quer durch den Garten über unsere Rasenfläche transportieren muss, geht kein weg daran vorbei zu warten bis der Boden richtig trocken ist um grossere Flurschaden(und eheprobleme......) zu vermeiden.

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

Der Hammer ist endlich transportfertig, der Rasen trocken genug um den Schäden innerhalb der eheliche Toleranzgrenze zu halten:

Ging recht problemlos über die Bühne, der schräge Hang und das hohe Gewicht am Radlader hatten mir schon etwas sorgen gemacht. Da liegt der schneller auf der seite als einem lieb sein kann....

Das anschliessende hochziehen und absetzen auf das Fundament ging dank Flaschenzug und zusätzliche Stützen unter der tragende Dachbalken leicht und einfach.

Der Hammer steht auf Sylomerplatten als Schwingungsisolierung. Weitere Bilder nach Fertigung und Montage der Fussbedienbügel usw folgen.

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

Hallo Adriaan,

Das sieht ja super aus was du dort gemacht hast hut ab

ich hoffe das jetzt das nächste Schmiede Treffen bei dir ist

Gruß Dieter

Re: Hartmann 50 kg

Moin Dieter,

es wird auf jeden Fall in September wenn alles klappt eine Eröffnungsfeier geben.  Dazu kommt hier noch eine Einladung. Ich werde auf jeden Fall versuchen auch der Schmied Hansi dabei zu bekommen( von ihm habe ich das viele werkzeug im Hintergrund der Bilder übernommen), seine 30 Jährige Erfahrung als beruflicher Schmied sollte irgendwie weitergegeben werden.

Auch hoffe ich dann noch einige Schmiede aus dem Westerwald oder nahe Umgebung zu treffen, ich wurde nämlich gerne so ein mal Monatlich mit gleichgesinnte gemeinsam was machen.

Melde mich aber noch zeitig dazu.

gruß

Adriaan

Re: Hartmann 50 kg

Hallo Adriaan,

schön mal wieder was von Dir zu hören  (lesen).
Das sieht ja richtig toll aus mit Deinem Hartmann, freue mich darauf Dein "Schätzchen" laufen zu sehen.

Viele Grüße

Uli 

P.S.: Beim Dieter musst Du vorsichtig sein, sonst nimmt er den Hartmann mit. 😁😁