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Re: Hammerschmiede to go

Das ist gar nicht so abwegig, es gibt hydraulisch voll absenkbare Hänger, die die Räder quasi einziehen.
Die haben aber den Nachteil, dass die Räder im Weg sind, der Hammer nicht auf den Boden schlagen kann und sie sind sehr teuer.
Werden für den Transport von Rennwagen verwendet.

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Hammerschmiede to go

dankeschön und freut mich, wenn es den Profis gefällt.

Ich würde mich auch freuen, aber ich habe einen Aktionsradius mit dem Teil von max. 150 km, da ich nur max. 70 km/h fahren kann und alles grenzwertig schwer ist.

Ich bin jetzt von Steinbach-Hallenberg eingeladen worden für Ende Mai, mal sehen ob es klappt.

Vom Absetzen gibts leider bisher nur ein Bild, da ich da immer in Hektik bin und das fotografieren vergesse.

Ich hebe mit 4 großen Stockwinden an, kann durch die Einsteckerei auf 0 absenken.

anbei noch ein DEKO-Bild...

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Hammerschmiede to go

Ich entriegle das Haus von der Fahrlafette , entriegle den Lufthammer und hebe dann das Haus mit 4 Winden an ( Hydraulik wäre besser, war mir aber zu teuer ). ...ca. 15 cm über Fahrlafette, dann Lafette nach links rausfahren und auf 0 absetzen.

Wir haben da viel experimentiert, insbesondere, was die Fahreigenschaften, die Stützlast und die Verteilung der Massen angeht.

Wo gabs denn die Diskussion ?

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Hammerschmiede to go

Vielen Dank Martin und Frank,

es war ein Großprojekt für mich. Die Schwierigkeit war, den Lufthammer zu integrieren, ihn mit dem Gebäude anzuheben und abzusetzen und ihn so zu isolieren, dass die Schwingungen nicht auf das Gebäude übertragen werden, er aber die volle Leistung auf den Boden bringt und kippelfrei steht.

Falls der Sebastian mal hier reinschaut wird er feststellen, dass ich als Hartmann-Fan im Hintergrundbild einen Lasco/Ajax 2 und 2 Beche LA Modelle mit 150 Kg Bär eingebastelt habe.

Damit hab ich nun auch Beche Hämmer  ... und sie sehen sehr geil aus.

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Hammerschmiede to go

hier die Seiten und hinten das Gussfenster bei Nacht, der Lufthammer ist durch die Scheibe zu sehen.

Innenbilder, der Blasebalg hängt an der Decke.

Hier ein Video in Aktion:

Aktion

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Hammerschmiede to go

Ich möchte Euch heute mal den Neubau der mobilen Hammerschmiede "to go" vorstellen, die wir in 2015 gebaut haben.

Es ist ein fertiges Schmiedegebäude, 6 m lang und 2,5 m breit, in Leichtbauweise hergestellt, das Ganze auf einem Anhänger zum transportieren und Absetzen vor Ort. Dabei wird die Schmiede angehoben, der Hänger unten rausgefahren und dann auf den Boden abgesetzt.

Innen ist eine komplette Hammerschmiede drin: Lufthammer, Feuer, Blasebalg, Gebläse, Werkbank, Amboss, Schmiedeschraubstock, Sperrhorn etc.

Die Inneneinrichtung incl. Elektrik ist original 1920. Ein Airbrush-Künstler hat innen eine 3D Optik einer alten Hammerschmiede an Rück- und Seitenwand angebracht, so dass die Werkstatt sehr tief wirkt.

Erst mal ein Testbild der aufgesattelten und fahrfertigen Version, alle Klappen sind geschlossen.

Weitere Bilder folgen.

Bitte gebt mal Eure Meinung ab.

Grüße

Mirko

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Wie macht der Neeman das nur?

Auf Anfrage:

Stichwort:

"Axe Test "oder " autine axe failed" bei youtube.

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Wie macht der Neeman das nur?

jetzt reissts mich....schaut Euch mal alle Videos, wirklich alle, auch die vom Axttester aus den USA an, danach kommt ihr drauf.

ein Tipp: Grundkörper absetzen, lochen, fertigschmieden, Tülle aus starkwandigem Rohr formen, schweißen ( viele Nähte ) schleifen, schleifen, schleifen, bis alles weg ist und nochmal glühen, dann siehts aus, wie 1800.

Ich kenn die Teile, sorry, aber da steig ich aus.

Der Axtschmied ist ein Schmied und kein Schweißfachmann.

PS:  und wir reden hier nicht übers Feuerschweißen.

Ich mach Euch ein Breitbeil mit 4 Kilo und 40 cm Klinge aus einem Stück ohne Schweißgerät und Flex.

Ich möchte hier niemand in die Pfanne hauen, aber da geht mir die Galle über.

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Feldschmiede auf Fuhrwerk

Hallo,

frag mal bei Erwin Littmann in der Nähe von Leipzig nach, der so ein Teil im Original noch in Betrieb hat.

Grüße

Mirko

www.damastklinge.de

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum

Re: Denkschrift "Schleifen"

Die guten Vorsätze haben gegriffen: Heute mit Mundschutz.

Mirko Günther www.damastklinge.de Schmiedemuseum