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naabthalsch...

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Re: Ein Hallo aus Celle

von naabthalschmied am 30.05.2012 12:30

Malzeit Micha!

Auch von mir ein herzliches Willkommen in unserer Mitte!

MfG


Ingo


 
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........ Eins bist du dem Leben schuldig, kämpfe! oder trags mit Ruh - Bist du Amboss, sei geduldig. Bist du  Hammer schlage zu!..........

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Re: Welche Bohrer?

von naabthalschmied am 30.05.2012 12:29

Hi Maidn,

würde vorschlagen du versuchst dich mit Vollhartmetallbohrern! Das mit dem HSS kannst vergessen, das sind Bohrer von besserer Qualität, als die billigen Baumarktbohrer, mehr nicht!



 
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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von naabthalschmied am 29.05.2012 06:28

Falke fängt an mit bauen, und wir reden dann über den nächsten Schritt oder wir fangen an mit löschen oder schliessen diesen Tread vorübergehend bis Irgend ein Hauch von Fortschritt zu erahnen ist.

Danke Rom, du nimmst mir die Worte aus den Fingern!

Ich denke wir sind uns einig, wenn es um die Hilfestellung für Falke geht. Aber aus dem Beitrag sollte kein Telefonbuch werden.


Ich würd sagen, wir überlassen es Falke, was als nächstes geschieht. Bau oder abschließen des Beitrags!


Ingo


 
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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von naabthalschmied am 28.05.2012 21:50

Mit der Radaufhängung kann ich mich nicht anfreunden! Weil ich wissen will wie der Bolzen für die Bäraufhängung befestigt werden soll, an einem dünnen Blech der Felge!!!??? damit er hält. Da hängt nämlich viel Kraft dran und der muss was halten!!!

Man wird es sehen, wenn das Ding wild um sich schlägt.

@ Falke, du machst nen dicken Fehler. Du meinst du schmierst ein paar Eisenröhrchen zusammen und das Gestell steht. Dann noch mit 4 oder 5 Heftpunkten ein Teil vom Schrott angeleimt und eine Schraube an die Felge geheftet und ein Rohr für die Führung mit Draht als Sicherungsstift. Ein alter Kopf von nem Vorschlaghammer und eine 90 mm Welle als Amboss und fertig ist die Wundermaschine...... Vergiss das. Wenn ich die Beiträge von dir lese, sehe ich so ein 80$ Teil aus Blech von den Amis. Das dann nach dem beenden der Aufnahme des Videos, zusammenbricht und 3 Leute verletzt!

Ich schließe mich Rom nun an, er hat die Aussage absolut gut rübergebracht!

Fang mal an, und zwar mit Ratschlägen die dir gemacht wurden. Und tu mir nen Gefallen, vergiss die doofen 30er 4-Knt. Rohre mit 2 mm Wandung! Das ist nur ein Traum. An einen Besen machst du auch nen Stiel und kein Schaschlikstäbchen!!!!!!!!

Was das austesten von Hammerschlägen auf die Nähte angeht, hast du warscheinlich zu wenig Ahnung was alles für Kräfte auftreten. Zentrifugalkräfte sind um ein vielfaches höher, als du mit dem Schlegel schlagen kannst! Glaub mir!

Wenn es so weiter geht, wird aus diesem Beitrag eine hundertseitige Abhandlung an Vorschlägen und du hast nicht mal noch mit dem Grundrahmen des Hammers begonnen! Mach was!

Wie breit machst du das Grundgestell, wie lange? Soll der Hammer für immer auf der Stelle stehen oder willst du ihn transportieren??????? Hast du dir da schon mal Gedanken gemacht????

Geh und kaufe Stahl, keine Pappröllchen! Mach einen Grundrahmen für das Gerät und dann gehts weiter. Du hast dann immer noch Zeit, dir zu überlegen wie der nächste Schritt aussehen wird. Und wir sehen dann, ob es sich lohnt weiter Energie und Zeit in Tips und Ratschläge zu investieren.
Hier sind Leute, die ne Menge auf dem Kasten haben und dir helfen können. Ich hoffe du weisst das zu schätzen!

Ingo


 
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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von naabthalschmied am 28.05.2012 10:39

Ich sehe bei der Achse das Problem, mit dem festschweissen! Ich hab mal mit nem Freund der fit ist im Bezug auf Autoteile, auf nem Schrottplatz gewühlt, wo die Teile fein säuberlich ausgebaut werden und man nicht lange suchen muss, gewühlt, weil ich ja auch nen Tire bauen wollte. So viel Fleisch ist da nicht vorhanden zum schweissen. Das sind alles dünne Bleche. ........ Könnt vlt reissen wenns net sauber und fachmännisch gemacht wurde. Da seh ich ein weiteres Problem mit Verletzungspotential!

Was ist dir lieber? Eine "Achse" mit nachhaltigem Problempotential oder was, das 50 Euros mehr kostet und mit dem deine Kinder irgendwann noch arbeiten könnten?????

Mit was das den Zweck erfüllt und keine Ingeneurskonstruktion, kann ich dir nur sagen, wähle das Ingeneursteil! Hinterher bist du dankbar. Was willst du mit nem Hammer, bei dem sich das Gestell aufbiegt, anstatt den Stahl umzuformen????

Ich erwähne es nochmals! Für 100 Euro bekommst du keinen vernünftigen Hammer! Vergiss die Kinderlein, die sich da in youtube ne Murxmaschine gebaut haben und voller stolz nen Hammer zeigen, bei dem der Bär wackelt wie der Arsch von nem Dackel der sich freut!

Mach dich auch noch auf die Suche nach jemanden der dir das Gestell schweisst! Ich hab keine Lust irgenwann mal im Forum zu lesen, das ein 17 jähriger von ner selbstgebauten Killer-Maschine verunstaltet worden ist! Wahre Worte sind nicht schön und schöne Worte meist nicht wahr! Tut mir leid, wenns etwas hart kommt, aber es ist die Realität!

Ich bin der letzte der dir deinen Hammer nicht vergönnen würde. Deshalb hab ich dir auch schon privat geschrieben.

Ich werd mal schaun was ich diese Woche an Zeichnung machen kann.


MfG

Ingo


 
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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von naabthalschmied am 27.05.2012 22:17

Warum denn immer das mit der Achse????? 2 Lagerböcke, eine Stahlwelle und ein paar Ringe, die über die Welle passen, die dann mit Schwerspannstiften in der Welle fixiert werden. Die Welle kann nicht verrutschen und gut is. Eine dicke Platte lasern lassen, oder brennschneiden, an der dann der Bolzen für die Aufhänung des Bärs montiert wird. In die Stahlwelle eine Bohrung gemacht für eine Schraube zur Sicherung der Trägerplatte für den Bär, damit man sie dann ordentlich anschweissen kann. Am besten wäre da eine 16er Senkkopfschraube 12.9, die würd nämlich nicht überstehen und wiederum Probleme mit dem Abstand zur Bäraufhängung bringen, falls nicht versenkt. Und beachte, ich würd an ein Wuchtgewicht anbringen, das würde nochmals etwas von der Tanzbewegung dämpfen, die das Gerät dann vollziehen würde. Das von Torsten vorgeschlagene Notrad, was ich auch toll finde, würd ich an das hintere Ende der Stahlwelle setzen und von dort würd ich mit dem kippenden Motor den Antrieb steuern. An Falkes Stelle, würd ich sowieso ein 4 Pfosten Konstrukt bauen, um dem ganzen etwas mehr Gewicht zu verleihen, wie ja so schon von Torsten im Vorfeld beschrieben wurde. Auf dieses 4 Pfosten gestell würd ich dann die Welle mit den Lagerböcken auflegen. Ausserdem könnte man dann daran auch ne wirklich stabile Führung für den Bär anbringen.

Als Führung für den Bär würd ich ein starkes Flacheisen nehmen, auf welches ich zwei schmälere Flacheisen auflegen würde. Die Geschichte würde ich mit Senkkopfschrauben montieren, weil man da noch etwas in Bezug auf Genauigkeit nachrichten könnte, wenn man in der dickeren Platte die Löcher etwas grösser wählt. Wenn man sehr genau arbeitet, kann man mit Zylinderstifte das ganze dann gut fixieren und problemlos montieren. Die äussere Führung ebenfalls nur schrauben, wegen der Einstellung der selben. Hier die Stifte weglassen, um später gewisse Bereiche neu einstellen zu können. Hierbei würd ich ein Negativ von der Bärführung vorschlagen. Einen stabilen Rahmen für den Bär, so das da nix abreisst.

Also mein lieber Falke, solltest du wirklich das Gerät bauen, glaub mir, mit 100 Euro an Material, kommst du da nicht hin. Würd mir die Träger für den Rahmen sowieso vom Alteisen besorgen! Da gibts immer wieder gute Träger, die nur leicht braun sind, wie Maik immer sagt, für mich ist das Flugrost . Neu Ware wird dir die Schuhe von den Füßen reissen!

Dann rate ich dir an, trotzdem eine Art Fundament zu bauen, aus Stahlbeton, auf welches du den Hammer stellst. Erstens brauchst du dann nicht so lange Trägerteile besorgen und zweitens tanzt dir das Gerät dann nicht durch die Werkstatt und du hinterher! Denn das wird es, wenn der Hammer zu leicht wird.

Was die Schabotte angeht, so könntest du sie auch gut an den 4 Pfostenbau befestigen.

Mal schaun, vieleicht mach ich die Woche mal ein paar zeichnungen und stell sie als Fotos ein. Kommt ganz drauf an, wie schwer ich die Woche wieder mit allerhand Blödsinn im beruflichen belastet werde!


Bis denn,

Ingo, der es sich evtl anders überlegt. Falke weiss wovon ich rede!


 
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Re: Meine "neue" alte Drehbank.

von naabthalschmied am 26.05.2012 07:39

Wie schauts denn mit der Rundlaufgenauigkeit aus? hast die schon mal gemessen?

Ansonsten ein wunderbares Teil! Hätt nix dagegen, wenn mal bei mir auch so ne Maschine stehen würde!


Gruss

Ingo


 
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Re: Oberpfälzer Rennofen Mai 2012, Klaus und Ingo

von naabthalschmied am 24.05.2012 05:47

@ Klaus

40!!!!


No, Spass bei Seite.

Ich nehme Roms Angebot dankend an.


MfG

Ingo


 
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Re: Oberpfälzer Rennofen Mai 2012, Klaus und Ingo

von naabthalschmied am 23.05.2012 21:38

Wir haben bei der Luppe einige Funkenproben angesetzt. Klaus bestand auf einen Schleifbock mit Steinscheibe! Sein Wunsch war mir Befehl und so wurde getan was getan werden sollte!

Wir hatten von Funken ohne Sternchen bis zu nem Sternenregen, bei dem sich der C90, den wir als Referenz nahmen, schämte!!!!!


Mein Teil der Beute hat ein gewicht von 2400 Gramm. Ich habe alle Stücke mit einem Magneten geprüft, um keine Schlacke als Beute zu bewerten.

Das macht nach Adam Riese, eine Luppe von 4700 Gramm.

Ich muss sagen das ist viel mehr, als ich erwartet hatte.


Der Rennofen hat seinen festen Platz in unserem Garten gefunden und ich hab eine weitere Leidenschaft entdeckt.
Der Platz auf dem er steht, ist ab jetzt der "Ofenplatz" und wenn dieser abgebaut wird, weil er unbrauchbar geworden ist, wird ein neuer errichtet. Ich bin mir sicher, das ich das momentane Problem mit dem Erz, auch noch lösen werde. Da kenn ich mich zu gut!


Ingo


 
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Re: Oberpfälzer Rennofen Mai 2012, Klaus und Ingo

von naabthalschmied am 23.05.2012 18:26

@ Maik,

Evtl haben die Jungs das falsche Erz? Ich persönlich führen unseren Erfolg auf das 1. klassige Erz zurück. Und auf unser geduldiges und konzentrietes arbeiten!



Ferner möchte ich mich nun auch mal bei allen Mitgliedern bedanken, welche uns mit Rat und Informationen geholfen haben, das nötige Grundwissen zu erwerben um das Projekt erfolgreich abzuschließen!

Danke an alle!!!


Besonders bedanken, möchte ich mich bei Rom und Rafael.

Bei Rom, weil er auch privat Tips an mich geschickt hat und an Rafael, weil er mit mir auch ausserhalb des Forums schon geschrieben hatte und mich quasi ermunterte endlch das lang geplante anzugehen, noch bevor ich es hier im Forum erwähnt hatte!

Mein Dank gebührt ebenfalls Klaus, der sich bereit erklärte, das ihm zur Verfügung gestellte Erz, für unseren gemeinsamen Ofen zu opfern! Ausserdem war es eine sehr angenehme Zeit mit Klaus und ich hoffe das wir das Rennfeuerwochenende bladigst wiederholen werden!


Ingo




 
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