Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

,dann frage ich mich wieder was du an DEM mit einer ganzen Hinterachse willst und wir hätten alle an das gleiche und schon besprochene gedacht.Da gibt es aber auch keinen Schlupfkeilriemen sondern eine Anpresswalze.

Gruß Maik

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

http://www.anvilfire.com/power/nc-jyh_index.htm
Der link....der Hammer heißt Jhy, Also der ganz oben;)


Mfg

Wan ich das Schwert tue aufheben
wünsch ich dem Sünder das ewig Leben

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Text klicken funktioniert nicht.

Gruß Maik

PS. Wenn du denn ersten meinst,warum so Umständlich und Platz raubend

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Text diesem, als der heißt jhy

Wan ich das Schwert tue aufheben
wünsch ich dem Sünder das ewig Leben

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Von welchem redest du Link

Gruß Maik

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Ich hab doch mal einen Link von anvilfire gepotest...fa gibt es 2 die mit hinterachse laufen;)

Mfg

Wan ich das Schwert tue aufheben
wünsch ich dem Sünder das ewig Leben

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

@metallo

Dachte ich auch erst,aber wenn es bis/am Exzenter sich nicht drehen kann,ansonsten einen Schlitz in den Mantel und an der Stange Führungsstifte und es könnte trotzdem gut schmieren.

@Falke226

Was hättest du jetzt vor ?,sowas wie anfangs oder etwas größer und aufwendiger wie auf den Bildern von Rom ?? oder was willst du mit einer Hinterachse ??.

Gruß Maik

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Ja mir ging es darum, ob die größe der hinterachse reicht oder ob es eine vom Lkw sein muss.
Des weiteren häte ich dann den schlupfriemen an der Seite der Achse befestigt, damit das ganze angetrieben wird.
Ja metallo, so hab ich es auch vor;)
Als aufhägung nehm ich ein lagerbock.
Mfg

Wan ich das Schwert tue aufheben
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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Hallo,
einen Hydraulikzylinder als Bärführung würde ich nicht unbedingt nehmen, weil du dann eine Verdrehsicherung brauchst.
Schau dir mal die Flachführung von diesen Teil an.
Echt simpel.

http://www.youtube.com/watch?v=bzbmX9ZbD3w&feature=related

Gruß Heinz

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

Ja dazu muß man das dann vorhandene Teil haben/sehen,wenn ich zum Schrotti/Autoverwerter gehen würde,hätte ich eine fast Unerschöpfliche Auswahl von Kompletten Einzelradaufhängungen und bräuchte mir nur das für mich Passende und gleich mit noch gutem Reifen raussuchen und das dürfte doch nicht schwirig sein oder ?!.

Wenn ich das Richtig verfolge,willst du wieder eine Riemenscheibe und Schlupfriemen verwenden ?,dann brauchste natürlich auch keinem Autoreifen.
Bei Anpressrolle muß du nach der Motordrehzahl und Rad/Walzengröße gehen um deine angestrebte Schlagzahl zu bekommen.
Davon mußt du ausgehen und der Rest kommt danach,für eine Bärführung halte ich immernoch einen ausgedienten Hydraulikzylinder für was Sinnvolles,wenn die Dichtungen noch halbwegs in Ordnung sind,ist eine permanente Schmierung auch vorhanden und hast gleich ein dem entsprechendes Bärgewicht bei guter Zylinderwahl.

Gruß Maik

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