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Re: Bördeleisen for Dummis oder auch das Bördeleisen dünnt das Blech zu sehr aus
from Warrior on 06/06/2013 02:36 AMBei den Sicken handelt es sich siwe schon geschrieben um versteifungen. Wenn du das Blech treibst(was dafür nötig ist), dann dünnst du das Blech zwangsweise aus. Aber durch die Form und die Kaltverfestigung ist es trotzdem Wiederstandsfähiger als ein reades stück.
ReplyRe: Komisches Loch im Amboss
from Warrior on 05/28/2013 11:27 AMMeinst du die Bohrung für deine Gesenke?? Also ich kenne nur die Vierkantbohrung von aufgeschweißten ambossen zum Transport und die Gesenkaufnahmen
Re: Ambösschen feuerverschweißt
from Warrior on 04/24/2013 01:33 PMPasst ein wenig zum Thema 
https://www.youtube.com/watch?v=b5noM1NnXeE
@Willi
ich meinte das mit dem schweißen ja ach nur zweckmäßig.Wenn man so auf ein gutes Ziel kommt ist es meiner Meinung nach okay wenn man z.b. ein verstähltes Werkzeug haben muss und man am besten gleich die beste Qualität erreichen kann weil man es nur kurz braucht.
Natürlich ist es auch eine Sache was will ich und was kann ich.
Wenn ich aber historisch korrekt einen Amboss aufstählen will, weil es eine Herausforderung ist und es spaßt macht,
würde ich es nicht anders machen bzw mache ich ja auch nicht :).
Re: Ambösschen feuerverschweißt
from Warrior on 04/23/2013 02:15 PMIch gehe mal davon aus das du ganz normal im Feuer verschweißt hast.?
Wäre es denn euerer Meinung nach sinnvoll wenn man den C60 mit den Baustahl unter Schutzgaßatmosphäre komplett zu verschweißen und dann wie Rostfreie Stähle verschweißen?
Ich hatte mal vor einen kleinen Amboß selber zu verstählen in der größe wie die Uhrmacherambosse sind.
Hab es aber dann ersteinmal gelassen wegen unwissenheit.
Re: Gasesse bzw Brenner in klein
from Warrior on 03/10/2013 07:42 PMAlso das ich damit keine 100er welle zum glühen kriege das liegt glaub ich auf der hand . Aber so kleinkram wie ne 20er welle oder eine festgegammelte schraube oder so müsste man damit doch hinbekommen denk ich.
Ich habe mal im netzt einen gefunden der hatte eine mini Gasesse. Auch mit so einem brenner. Allerdings weiß ich nicht wie groß der Brennraum war.
Re: Gasesse bzw Brenner in klein
from Warrior on 03/10/2013 03:55 PMGinge es evtl mit einem größeren dachpappenbrenner?. ich will es hauptsächlich dafür nehmen wenn etwas sehr stark angerostet ist und nicht ab will. Zum erwärmen damit sich die teile lösen
Re: wieder was zum schleifen!
from Warrior on 03/10/2013 11:13 AMSieht ja echt interessant aus.
Stell ich mit sehr praktisch vor.
Vorallem wenn man nicht die Unmengen an Platz hatt. Kann man schnell die Körnung wechseln.
Schreit ja quasi nach nachbauen.
Seh ich es denn richtig das das Schleifpapier nur mit den "Nägeln" gehalten wird und mittels der schnellverstellung gespannt wird?
Gasesse bzw Brenner in klein
from Warrior on 03/10/2013 11:06 AMGuten Tag Leute,
ich bräuchte eine art Brenner nur zum erwärmen von Metall zum härten oder einfach nur zum montieren in der Werkstatt.
Dabei dachte ich an so etwas:
klick
klack
Nun meine Frage.
Reicht es eigentlich mit eventuell ein paar Änderung damit kleinere Wellen oder sonstiges ausreichend zu erwärmen /zum glühen zu bringen?
Und da ich nicht einfach so mit Gas rumspielen will wollte ich die Leute die sich vollkommen mit der Materie auskennen fragen ob ich dann nur noch ein Rückschlagventil und ein Druckminderer brauche.?
Ach und meint ihr das kriegt man so unter 100€ hin?. Denn nur um ab und zu in der Werkstatt was zu erwärmen damit es sich abziehen lässt wollte ich nicht 500€ für ein Autogenschweißgerät ausgeben.
Fachkenntnisse mit Metall usw sind vorhanden. Bei Gas ist es allerings recht wenig.
Re: Chrom-Vanadium Stahl
from Warrior on 01/13/2013 10:19 AMIch frage mich wie du auf Chrom Vanadium Stahl kommst.
Teile die eigentlich immer im Feuer sind, sind aus Feuerfesten Stahl hergestellt.
Und in den ist etwas mehr drinn als in üblichen CrV Stählen.
Re: Werkstatt-Klinke
from Warrior on 01/11/2013 12:33 PMOder du machst es wie es früher üblich war 4 kant Schrauben dran.
Sie wahren zu zoll zeiten noch ständig im Umlauf.