Tire hammer..jetzt aber richtig;)

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Damastschmied

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Damastschmied am 24.05.2012 21:21

@Falke226

Was macht eigentlich dein Blattfederhammer.

Gruß Maik

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Falke226

28, Männlich

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Falke226 am 25.05.2012 06:58

Momentan nichts, weil mir davon ja abgeraten wurde.;)

Also den Bär würde ich durch eine "Form" laufen lassen, weil das mit Schlitten ist mir zu kompleziert
Die aufhägung mach ich wie bei jedem tire hammer.
...nur mal so nachgefragt:wenn ich hintefachse nehme, reicht eine starre von nem Fiat panda?

Mfg

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wünsch ich dem Sünder das ewig Leben

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Willi

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Willi am 25.05.2012 07:15

@Falke:

Ich gehe mal davon aus, dass die wenigsten hier wissen wie eine starre Hinterachse von einem Fiat Panda aussieht. Ich zumindest nich.

Und das mit der Aufhängung:
Ich denke es ist gemeint wie du den Bolzen an dem großen rundlaufenden Rad befestigen willst an dem dan die Federkonstruktion und der Bär hängt.
Dass du da oben ein Rad hast un irgentwo guck ein Bolzen raus an dem der Bär aufgehängt ist, is klar! Is ja bei jedem Tirehammer so!!
Die Frage is nur wie DU das konkret umsetzten willst!!!!


Gruß
Willi

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Damastschmied

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Damastschmied am 25.05.2012 07:34

Ja dazu muß man das dann vorhandene Teil haben/sehen,wenn ich zum Schrotti/Autoverwerter gehen würde,hätte ich eine fast Unerschöpfliche Auswahl von Kompletten Einzelradaufhängungen und bräuchte mir nur das für mich Passende und gleich mit noch gutem Reifen raussuchen und das dürfte doch nicht schwirig sein oder ?!.

Wenn ich das Richtig verfolge,willst du wieder eine Riemenscheibe und Schlupfriemen verwenden ?,dann brauchste natürlich auch keinem Autoreifen.
Bei Anpressrolle muß du nach der Motordrehzahl und Rad/Walzengröße gehen um deine angestrebte Schlagzahl zu bekommen.
Davon mußt du ausgehen und der Rest kommt danach,für eine Bärführung halte ich immernoch einen ausgedienten Hydraulikzylinder für was Sinnvolles,wenn die Dichtungen noch halbwegs in Ordnung sind,ist eine permanente Schmierung auch vorhanden und hast gleich ein dem entsprechendes Bärgewicht bei guter Zylinderwahl.

Gruß Maik

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metallo
Gelöschter Benutzer

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von metallo am 25.05.2012 09:08

Hallo,
einen Hydraulikzylinder als Bärführung würde ich nicht unbedingt nehmen, weil du dann eine Verdrehsicherung brauchst.
Schau dir mal die Flachführung von diesen Teil an.
Echt simpel.

http://www.youtube.com/watch?v=bzbmX9ZbD3w&feature=related

Gruß Heinz

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Falke226

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Falke226 am 25.05.2012 10:30

Ja mir ging es darum, ob die größe der hinterachse reicht oder ob es eine vom Lkw sein muss.
Des weiteren häte ich dann den schlupfriemen an der Seite der Achse befestigt, damit das ganze angetrieben wird.
Ja metallo, so hab ich es auch vor;)
Als aufhägung nehm ich ein lagerbock.
Mfg

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Damastschmied

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Damastschmied am 25.05.2012 10:44

@metallo

Dachte ich auch erst,aber wenn es bis/am Exzenter sich nicht drehen kann,ansonsten einen Schlitz in den Mantel und an der Stange Führungsstifte und es könnte trotzdem gut schmieren.

@Falke226

Was hättest du jetzt vor ?,sowas wie anfangs oder etwas größer und aufwendiger wie auf den Bildern von Rom ?? oder was willst du mit einer Hinterachse ??.

Gruß Maik

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Falke226

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Falke226 am 25.05.2012 12:07

Ich hab doch mal einen Link von anvilfire gepotest...fa gibt es 2 die mit hinterachse laufen;)

Mfg

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Damastschmied

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Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Damastschmied am 25.05.2012 16:06

Von welchem redest du Link

Gruß Maik

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Falke226

28, Männlich

Beiträge: 160

Re: Tire hammer..jetzt aber richtig;)

von Falke226 am 25.05.2012 16:51

Text diesem, als der heißt jhy

Wan ich das Schwert tue aufheben
wünsch ich dem Sünder das ewig Leben

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