Suche nach: "amboss"

Re: ARSM Amboss

von SANI am 31.01.2017 17:30

Danke für die Antwort!

Ja der gefällt mir echt gut. Ist sehr wahrscheinlich Stahlguss. Hammer nehm ich mit. Die süddeutsche Form gefällt mir auch am besten. Die Bahn soll eben sein. Keine Risse. Auch die Kanten sehen Rundrum sehr gut aus.



Frage ist halt nur ob er ordentlich hart ist und das Material taugt.

Aber das wird per Ferndiagnose schwierig.

Aber vlt kennt ja jemand so einen Amboss von dem Hersteller und kann was dazu sagen.



Kanns kaum abwarten hinzufahren...

Hab das eine Bild was es von oben gibt eingefügt. Keine Dellen oder sowas.

Re: ARSM Amboss

von SANI am 01.02.2017 06:42

Oh, ja sieht wirklich etwas so aus?!
Hab mal nach süddeutschen Ambossen gesucht.
Bei manchen "neuen" Ambossen scheint die Bahn immer soweit Richtung Rundhorn zu reichen.
Also vlt doch ab Werk so?

Wenn nachbearbeitet, sollte es ja bei Stahlguss eigentlich kein Problem sein, wenn die Bahn anschließend wieder ordentlich gehärtet wurde? Bei Stahlguss sollte ja der komplette Amboss härtbar sein und nicht nur die Bahn. Bei aufgeschweißter Bahn wäre dann aber der härtbare Teil des Ambosses kleiner/dünner? Wenn das nicht stimmt klärt mich bitte auf.

Aber probieren geht über studieren, find die Bahn so wie sie ist eigentlich recht schick haha

Re: ARSM Amboss

von DerSchlosser am 01.02.2017 11:47

hallo Sani,

der Amboss sieht wirklich top aus, sozusagen jungfräulich. ich glaube nicht dass er mal nachgearbeitet wurde. So wie ich das sehe ist das die Süddeutsche Form, da sieht das Rundhorn so aus.

Wenn der Preis stimmt- unbedingt kaufen, mit Refflinghaus machst Du keinen Fehler!

Gruß derSchlosser

Ein Hoch dem ehrbaren Schmiedehandwerk!

Re: ARSM Amboss

von SANI am 01.02.2017 16:38

Danke für eure Antworten.

Hab heute mit dem Verkäufer telefoniert und werde ihn diesen Samstagmittag besuchen gehen und ihn (also nicht den Verkäufer sondern den Amboss ) einpacken. Wenn ich ihn richtig verstanden habe, ist er anscheinend schon immer in seinem Besitz, sprich direkt bei Refflinghaus gekauft und wurde auch nicht nachbearbeitet.
 
Der Amboss wurde auch fast nicht benutzt und sieht deswegen auch noch "jungfräulich" aus.

Der Preis ist nicht billig aber auch nicht teuer. Mir ist er das Wert :) das sollte das wichtigste sein. Nach Angaben für Preise was man für nen guten Amboss bezahlen sollte/kann ist er ziemlich genau in der Mitte.

Schreib dann wenn ich Samstag dort war.

Re: ARSM Amboss

von DerSchlosser am 01.02.2017 17:25

verrätst Du uns die Summe?

Gruß Der Schlosser

Ein Hoch dem ehrbaren Schmiedehandwerk!

Re: ARSM Amboss

von EdgarDerSchmied am 02.02.2017 12:55

Ich glaube, er will *unbedingt jetzt sofort * diesen Amboss haben, und er will nicht dass wir den Preis hören und dann sagen " also das ist zu viel, das würde ich nicht nehmen" und dass er dann den Amboss nicht kauft.
Kann ich verstehen, wenn er dir das Geld wert ist, ist doch alles supi! Und im Zweifelsfalle wird man einen guten Amboss immer los, solange man ihn nicht schrottet bleibt der Preis recht stabil.
VG, Edgar 

Re: ARSM Amboss

von SANI am 03.02.2017 17:55

Also morgen ist es soweit, ja der Preis mit den 3€ pro Kilo war gut geschätz.
Nicht gerade wenig aber auch noch nicht zuviel für nen fast "neuen" Amboss.

Re: ARSM Amboss

von DerSchlosser am 03.02.2017 18:05

also 450 € für einen neuwertigen 150 KG Refflinghaus-Amboss würde ich mal als Schnäppchen bezeichnen
Ist der Untersatz auch dabei?

Gruß DerSchlosser

Ein Hoch dem ehrbaren Schmiedehandwerk!

Re: ARSM Amboss

von SANI am 04.02.2017 14:48

So der Amboss ist jetzt bei mir !

Leider stand er jetzt 3 Tage draußen, da der Verkäufer krank ist und ein Angestellter von ihm ihn bei sich hatte, damit ich ihn schon diese Woche abholen konnte. Dem gehört anscheinend eine Schlosserei und sie haben 2 Ambosse. Nocheinmal den gleichen aber mit 200kg und entschieden sich den nicht benötigten zu verkaufen. Mein Glück.

Nur etwas Flugrost war jetzt dran, konnte man mit der Hand abwischen, dafür nochmal 20€ günstiger bekommen . Er sieht wirklich noch sehr neu aus und hat nur eine einzige kleine Macke auf der Bahn die aber nur mit dem Fingernagel fühlbar ist. Der Kugeltest lief auch perfekt. Aus ca. 30cm höhe flog die kleine Stahlkugel gerade wieder 28-29cm zurück, sodass man sie fast wieder in der Hand hatte, besser geht glaub ich nicht?

Aber der Amboss parkt erstmal im Kofferraum, niemand da zum tragen helfen. Morgen kommt erstmal in die Stube und später dann in die Schmiede. Wir konnten ihn mit 2 Mann gerade so ins Auto heben. Der Sockel ist auch sehr schön.

Danke für die Hilfe, von mir gibts mehr sobald die Werkstatt/Schmiede aufgebaut ist :)
Werde mich auch nochmal melden. Brauch noch Hämmer, Gesenke und Zangen für den Anfang, bis ich mir mein Werkzeug selber schmieden kann, muss aber jetzt erstmal wieder Geld ansparen.

Amboss-Fund

von Bogomir67 am 06.02.2017 12:49

Hallo Zusammen,

mir ist auch ein alter (?) Amboss vor die Füße gefallen - vom Schrotti, und der hat ihn in einem Haufen Eisenschrott mitgenommen.

Er hatte mir was von 80kg erzählt, da auf dem Stauch vorne die Zahl "161½" eingraviert ist (sieht handschriftlich aus, also keine Schlagzahlen). Also hatte er "Pfund" vermutet und kam so auf die 80kg.

Nun ist der aber deutlich schwerer! 80kg bekomme ich gehoben - das Ding haben wir mit 3 Leuten und hochroten Köpfen gerade so ins Auto bekommen.

Daher denke ich, dass der 160kg wiegt. Ich werde ihn eh noch versetzen und dann am Flaschenzug mal die Hängwaage anhalten.

Sonst steht nichts drauf. Er hat ein Rundhorn und eine aufgeschweißte Bahn, keinen Voramboss, aber einen Stauch. Die Oberflächen seitlich sehen nach einem geschmiedeten Körper aus. Er hat nur ein Vierkantloch hinter dem Rundhorn.

Mir würde auch ein kleinerer Amboss benügen, aber nun sei es so.

Meine Frage dazu:

Ich will da nicht mit Farbe rumschandeln, so flugrostig soll er aber auch nicht bleiben. Ich hatte mal an Rostumwandler gedacht, und danach einfach einölen. Mein Vater war Schmied und hat das so gemacht (Leinölfirnis).

Sandstrahlen... ich karre das Ding nicht nochmal durch die Landschaft.

Bahn und Stauch wollte ich nur leicht mit dem Schwingschleifer entrosten, ohne Chemie, und dann eben auch leicht einölen.  

Was meint Ihr?