Suche nach: "amboss"

Re: Riss im Amboss reparieren

von tnt am 29.01.2016 22:11

Wenn ich etwas dazu sagen darf (weil eher Neuling im Forum)...
Ich habe meine Ausbildung zum Schweißfachmann erst letztes Jahr gemacht, und insofern gebe ich Worschdsub zwar in allen seinen Bedenken recht, aber:
Ich würde es FÜR MICH trotzdem versuchen (und deine Vorgehensweise mit vorwärmen etc. war da schon nicht schlecht).

 

Für einen Kunden würde ich den Auftrag nicht annehmen, da kann man einfach keine Gewährleistung für geben!

Du solltest dir nur Bewußt sein, dass diese Sollbruchstelle da ist und mit dem schlimmstem Fall des Bruchs rechnen (wäre es schade/teuer um den Boden? Hast du deinen Fuß gerade darunter?Verletzungsgefahr!)!

Aber da selbst nicht fachgerechte Schweißnähte erstaunlich viel halten...
Aber nocheinmal (damit mich Worschdsub nicht gänzlich verteufelt!): Sei dir bewusst, dass du den Amboss nicht in den originalen Zustand herstellen kannst und die Belastungsgrenze niedriger ist.
Und du solltest auf jeden Fall eine basische Elektrode verwenden, womit sich allerdings das Problem der Rücktrocknung ergibt UND du solltest mit der Elektrode wirklich schweißen können!

Lieben Gruß! 

Re: Welcher Amboss ist das?

von noobrider am 30.01.2016 08:39

Ich meine Ich hätte bei den Amerikanern gelesen, dass diese Art von Ambossen mit passenden "seitlich" sitzenden Einsteckwerkzeugen für größere Ketten genutzt wurden.

Ich suche mal nach dem Video/Bild an das Ich mich erinnere.

https://www.youtube.com/watch?v=nLIbObCltfQ

Das ist das Video:
man sieht leider schlecht, aber man erkennts, dass dort seitlich aus dem Amboss noch Gesenke herausstehen.


2: Edit:
http://www.anvilfire.com/anvils/ferd_anvil_002.php
http://www.anvilfire.com/anvils/donated_034.php

In dem Buch dazu "Chainmaking in the Black Country" , steht drin das Vierkantlöcher gebräuchlicher waren,
aber es auch regionale Unterschiede gab und runde Löcher benutzt wurden.
Kurze Erklärung:  Anscheinend wurden damit Werkzeuge für  die Innenradien der Kettenglieder für die Massenproduktion verwendet.

Re: Welcher Amboss ist das?

von Martin1 am 30.01.2016 19:30

Danke für eure Hilfe.
 
Daher ich denn Amboss schon gekauft habe würde mich nur interresieren ob er das Geld Wert war.
Die zustand des Ambosses ist 1a , er ist praktisch wie neu.
Habe mir auch schon gedacht das das konische loch für gesenke gedacht ist.

 

Re: Welcher Amboss ist das?

von noobrider am 30.01.2016 19:42

Der Amboss ist sein Geld sicher wert.

200kg, schöne Kanten, mehrere Möglichkeiten Werkzeuge zu befestigen, ein schönes horn.
Sieht nach einer relativ ebenen Bahn aus... du hast sozusagen alles richtig gemacht.

Wenn er jetzt auch noch irgendwas um 3 Euro pro Kilo, oder weniger, gekostet hat, dürftest du ein Schnäppchen gemacht haben. :)

Re: Welcher Amboss ist das?

von Martin1 am 30.01.2016 20:17

4€ pro kilo hab ich bezaht...auch nicht all zu viel.
Aber die Bahn ist komplett eben...der Amboss ist praktisch Neu!

Re: Welcher Amboss ist das?

von DerSchlosser am 31.01.2016 10:20

hm... das sieht auf den Fotos aber nicht so aus. Mach doch nochmal ein Detailfoto worauf man die Bahn besser erkennen kann.

Gruß DerSchlosser

Ein Hoch dem ehrbaren Schmiedehandwerk!

Re: Welcher Amboss ist das?

von akrumbsEisn am 31.01.2016 11:05

Servus Martin.

stelle in paar Bilder von den Seiten rein, dann kann man den Amboss leichter zuordnen.

lg

Walter

Re: Welcher Amboss ist das?

von DerSchlosser am 31.01.2016 12:20

Also neuwertig sieht der nicht mehr aus, aber doch sehr gut erhalten, er wird Dir sicher noch viele Jahre (Jahrzehnte?) dienlich sein
Ich finde den Preis jetzt nicht gerade ein Schnäppchen, aber doch für den Zustand und das Gewicht akzeptabel.
Immerhin kostest ein 200 KG Amboss (allerdings Süddeutsche Form) bei Angele neu 2965€

Gruß DerSchlosser

Ein Hoch dem ehrbaren Schmiedehandwerk!

Re: Welcher Amboss ist das?

von Martin1 am 31.01.2016 12:25

Auf den fotos sieht der Amboss viel schlimmer aus als in echt!
Danke für eure hilfe...ich zeig euch noch ein paar fotos wenn meine Schmiede komplett fertig ist :) 

Re: Riss im Amboss reparieren

von franknuber am 01.02.2016 19:53

Hallo TNT
Danke fuer die Tips. Ich bin ja schliesslich auch Neuling.
Ganz klarer Fall, den Originalzustand des Amboss kann ich auf keinen Fall herstellen, dessen bin ich mir immer bewusst gewesen. Ist aber auch nicht wirklich noetig. Ich bin ja schliesslich kein Profi, der den ganzen Tag auf dem Teil rumhaemmert. Ich moechte eigentlich nur ab und zu verschiedene Rahmenteile meines Oldtimers darauf richten (was ich bisher auf meinem armen Schraubstock gemacht habe) und vielleicht mal versuchen ein Messer schmieden. Fuer das ist der Amboss mit 125kg eh mehr als gross genug. Da muss man auch nicht mit dem 5kg Hammer drauf.
Danke fuer den Tip mit der basischen Elektrode.
Am Samstag habe ich mir den Sockel fuer den Amboss gebaut und bin dann eine Weile mit einer Flasche Bier (Koestrizer) davor gesessen und hab mir ueberlegt was ich nun wirklich mit dem Riss mache. Dabei habe ich beschlossen, erst mal alles so zu lassen wie es ist, und einfach nur auf dem Hauptkoerper und dem Runden Horn zu arbeiten. Wenn ich dann doch mal das eckige Horn benoetige, dann schleife ich den Riss an und gehe zu jemandem der richtig gut Schweissen kann. Aktuell spart mir der Riss sogar das Anbringen eines Magnets, da das fast abgerissene Horn die Aufgabe uebernimmt. Damit klingelt der Amboss nicht. Am Rueckprall kann ich als absoluter Laie keinen grossen Unterschied erkennen.

Also, DANKE an ALLE die hier kraeftig mit Diskutiert haben. Ich habe selten ein Diskussionsforum gesehen, auf dem so Sachlich und Zielfuehrend Diskutiert wurde. Ich habe auf jeden Fall was daraus gelernt.